这将给深圳的就业带来不稳定

深圳市政府对创业者的激励政策远好于全国其他城市，小米尤其是在贷款、税收等方面给初创企业大幅优惠政策。

去年，汽车深圳成立3个月至42个月大的初创公司的数量比2009年猛增两倍多，也有专家警告称，这将给深圳的就业带来不稳定。“在这里每周都能做出一个原型产品，独立在硅谷可能要花费一至两个月的时间。

不过，造车资质也有人争论称，无论从科研资源还是资本情况来看，北京都应该算是目前最符合“中国硅谷”的城市。在法国24台的新闻专题报道中，小米也把深圳称为“中国的硅谷”。这些法国创业者都毕业于法国的工程学院，汽车但是选择深圳创业来做他们的硬件产品。

独立这让这家深圳企业成为名副其实的“全球硬件的硅谷”。根据了解融资情况的人士向第一财经记者透露，造车资质B轮融资后，创客工场的估值有望达2亿美元。

硅谷著名的孵化器HAX中国创始人、小米CEOBenjaminJoffe对第一财经记者表示：“深圳是中国硬件的硅谷，这一点没有争议。

根据今年年初香港中文大学、汽车香港浸会大学等大学联合进行的一份调查，在大中华区，深圳已经超过香港和台湾，成为最具创新的城市。企业行业资源再往上是产业资源，独立看上去离自己很远，但是的的确确与自己的企业生命力息息相关。

我从2009年开始做个人天使，造车资质三年前才开始跟两位合伙人成立了基金管理公司。碎片化的学习还要求有学习力，小米碎片化时间是有限的，小米比如在路上、车上、马桶上，5分钟、10分钟、20分钟不等，如果能快速吸取这些碎片化的内容，而且还能经过自己的梳理，这是不容易的事情，每个人要有自己一套学习方法论，不是每个人都一样。

所以我觉得行业资源很重要，汽车包括上下游的资源延展。第五，独立行业资源我早期作为天使投资的“黑马live”，表面看是一家票务公司，他们通过演出贷款跟演出商深度结合获取很多独家资源。

(责任编辑：烟台市)